Dobry mechanik w Krakowie - dobrze trafiliście.
Nasza oferta obejmuje szeroki zakres usług samochodowych, a także specjalistyczne doradztwo.
Nie tylko oferujemy usługi naprawy, lecz także doradzamy w zakresie doboru odpowiednich części, a nasi doświadczeni mechanicy świadczą usługi diagnostyczne, naprawcze oraz serwisowe, co obejmuje między innymi układ hamulcowy, układ chłodzenia oraz wiele innych. Wymiana rozrządu, remont silnika nie stanowią dla nas żadnego problemu. Przed każdą naprawą wykonujemy wycenę, a w trakcie prac, gdy coś zauważymy, co nie jest ujęte w wycenie, zadzwonimy z informacją by uzgodnić z klientem dalszą procedurę naprawy.
Na wstępie – dobry mechanik w Krakowie to nasze motto.
Oto kilka zasad które od lat stosujemy w naszej firmie.
- Każde przyjecie do serwisu poparte jest otwarciem zlecenia
- Koszty ustalane są przed wykonaniem usługi
- Zmiana zakresu i kosztów usługi tylko po uzgodnieniu z klientem
- Gwarancja na każdą wykonaną usługę
- Paragon lub faktura VAT zawsze, a nie na życzenie klienta
Gwarancja
Pisemna potwierdzona na protokole wydania.
Cenimy czas klienta
Wykonujemy usługi na czas
Nasze zasady
Naprawa samochodów Kraków
Korzystając z usług naszego autoserwisu w Krakowie, możesz liczyć nie tylko na fachową obsługę ale również na konkurencyjne ceny i szybki czas naprawy.
Klient zostawia samochód w naszym serwisie, a na potwierdzenie otrzymuje protokół przyjęcia.
Jak dalej postępujemy?
- Zawsze po zdiagnozowaniu usterki ustalamy z Klientem zakres prac oraz szacujemy koszty naprawy następnie powiadamiamy Klienta o zakresie usterek oraz prac z nimi związanych wraz z szacowanymi kosztami naprawy. Po akceptacji ze strony Klienta wykonujemy naprawę.
2. Na każdą naprawę udzielamy gwarancji.
3. Zawsze wystawiamy paragon lub fakturę VAT.
4. Najważniejsze jest to, że wszystkie podawane ceny to ceny brutto.
Podsumowując, staramy się być od początku otwarci i komunikatywni aby zmienić „opowieści” o nieuczciwych mechanikach, dlatego uczciwy serwis samochodowy to nasz priorytet.
Zapraszamy do kontaktu z nami, abyśmy mogli lepiej zrozumieć Twoje potrzeby i dostosować nasze usługi do Twoich oczekiwań.
Dobry mechanik w Krakowie mówi Ci – unikaj kosztownych napraw dokonując regularnych przeglądów.
Dzięki konserwacji i regularnym przeglądom możesz zapewnić płynną pracę silnika samochodu. Twój silnik to złożony system układów elektrycznych, skomplikowanych układów mechanicznych, a wszystkie one działają w wysokich temperaturach, abyś mógł jechać dalej dlatego dbaj o Swój samochód.
Naprawa samochodów Kraków – Usterka w silniku?
Wiemy, że jest to zła wiadomość dla Ciebie, ale zawsze postaramy się dobrać odpowiedni sposób naprawy. W dzisiejszych czasach naprawa bywa kosztowna i my też o tym wiemy, dlatego jest wiele rozwiązań tego problemu, czasami tańszymi metodami, które ustalimy po weryfikacji uszkodzeń.
Usterka w zawieszeniu? Dobry mechanik w Krakowie pomoże Ci.
Umów się z nami na bezpłatny przegląd zawieszenia, a wykonamy go dla Ciebie całkowicie bezpłatnie, codziennie pomiędzy 8:00 a 9:00, po wcześniejszym umówieniu się na określony termin.
Naprawa samochodów to nasze hobby.
Regularny przegląd
Przegląd powinien być wykonywany co 12 miesiecy lub co 15000 km- Wymiana oleju silnikowego
- Wymiana filtra oleju
- Wymiana filtra powietrza
- Wymiana filtra kabinowego
- Wymiana filtra paliwa
- nie zawiera części oraz kosztu oleju
Naprawa samochodów Kraków – Gwarantujemy uczciwy serwis samochodowy.
Sprzęgła
- wymiana tarcz sprzęgła
- wymiana docisków sprzęgła
- wymiana łożysk oporowych i wysprzęglików
- wymiana kół dwumasowych
Układ chłodzenia
- wymiana chłodnic
- wymiana termostatów
- wymiana pomp wody
- wymiana płynu chłodzącego
Zawieszenie
- układ kierowniczy
- wymiana amortyzatorów
- wymiana drążków stabilizatora
- wymiana wahaczy
- wymiana końcówek kierowniczych
- naprawa przekładni kierowniczych (maglownic)
- wymiana osłon przegubów
- geometria samochodu – sprawdzenie
- geometria samochodu + regulacja zbieżności kół przednich
- geometria samochodu + regulacja zbieżności i kątów kół przednich i tylnych
Układ hamulcowy
- Diagnostyka hamulców
- Naprawa zacisków
- Wymiana tarcz i klocków hamulcowych
- Wymiana bębnów i szczęk hamulcowych
- Regulacja i odpowietrzanie układu hamulcowego
- Wymiana płynu hamulcowego
- Zarabianie nowych przewodów hamulcowych
Napęd pompy oleju VAG
- regeneracja wałków wyrównoważających 2.0 TDI
- wymiana imbusa na powiększony
- swap pompy oleju z 2.0 TDI na 1.9 TDI
- regeneracja napędu pompy oleju
- regeneracja pompy oleju
Synchronizacja wałków rozrządu
- komputerowa diagnostyka synchronizacji wałków rozrządu
- korekcja ustawień rozrządu
- optymalizacja ustawień
Układy rozrządu
- wymiana pasków
- rolek napinaczy, pomp wodnych
- kompleksowa wymiana całości rozrządu wraz z ustawieniami producenta
- regulacja i komputerowa korekcja ustawień po wykonanej wymianie
- BMW piszczy pasek przy rozruchu silnika – nie wymieniaj połowy osprzętu
Układ wydechowy
- wymiana tłumików
- wymiana katalizatorów
- elementów elastycznych
- diagnostyka i wymiana sond lambda
- wymiana filtrów FAP/DPF
- regeneracja, czyszczenie filtrów FAP/DPF
Do takich należy InterCars, Motorol, AutoPartner
Często zadawane pytania
Nie należy lekceważyć takich objawów. Czasami mechanik po wykonaniu wywiadu z właścicielem samochodu, potrafi szybko zweryfikować usterkę, póki nie przerodzi się w drogą do usunięcia awarię.
Nasz dział automechanika pomoże Ci w rozwiązaniu problemu. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, mailowego lub do odwiedzenia nas w siedzibie firmy.
Olej przekładniowy należy wymieniać co 60 000 km. Przestrzegając zaleceń producenta pojazdu dotyczących wymiany płynu przekładniowego, naprawdę chronisz swój pojazd przed możliwymi do uniknięcia (i kosztownymi) uszkodzeniami przekładni.
Niektórzy producenci samochodów nie przewidują wymiany oleju w skrzyni biegów, ale życie zweryfikowało tego typu podejście producentów i jeśli właściciel pojazdu chce długo cieszyć się bezawaryjnością, wymiana jest zalecana
Jeśli Twój pojazd używa oleju syntetycznego, powinieneś go wymieniać maksymalnie co 12 miesięcy lub co 15000km.
Interwał wymiany powinien być skrócony jeśli pojazd jest używany w trudnych warunkach, na krótkich odcinkach lub samochód wykorzystywany jest do sportu.
Akumulatory samochodowe wytrzymują od 3 do nawet 8 lat, w zależności od wielu czynników.
Aby zapewnić optymalną wydajność i konserwację, należy zlecić sprawdzenie akumulatora przez technika podczas każdej wymiany oleju. Podczas tej czynności sprawdzamy stan techniczny, stan naładowania, pojemność i prąd rozruchu akumulatora.
W większości przypadków o stanie akumulatora decyduje stan alternatora. Wszelkie odstępstwa od normy czyli za niskie lub za wysokie napięcie ładowania, przyczynia się do szybkiej degradacji akumulatora.
Jakiekolwiek stuki dochodzące z zawieszenia są już sygnałem, aby odwiedzić mechanika. Większość usterek zawieszenia jesteśmy w stanie zdiagnozować w naszej firmie.
Po odnalezieniu usterki powiadamiamy klienta o przewidywanych kosztach części oraz usługi. Klient akceptuje naszą wycenę, my zamawiamy części, po czym wymieniamy uszkodzone element.
Najczęściej powodem są krzywe tarcze hamulcowe, przeważnie z przodu. Wykonujemy pomiary specjalnym przyrządem do pomiaru tarcz i weryfikujemy, czy to one są powodem drgań. Czasami powodem drgań może być uszkodzone zawieszenie lub zła zbieżność kół. Wszystko to zweryfikujemy, a wyniki przedstawimy właścicielowi pojazdu.
Kiedy alternator ulegnie awarii, układy elektroniczne próbują pobrać całą moc z akumulatora, co może również spowodować jego uszkodzenie. Jeżeli jednak alternator zostanie wymieniony natychmiast, będzie mógł ponownie naładować akumulator. Jeśli więc zapali się kontrolka akumulatora na desce rozdzielczej, a reflektory przygasną, wykonaj test układu ładowania, aby upewnić się, czy problem dotyczy alternatora, czy akumulatora.